专用汽车行业的机遇与挑战

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        专用汽车行业的机遇与挑战

      • 作者:秦经理
      • 发布时间:2020/5/21 9:59:19

            分析(xi)未来,必(bi)须要回顾(gu)过去。专(zhuan)用(yong)(yong)汽车行业的(de)(de)过去是怎么发展起来的(de)(de)呢?随(sui)州专(zhuan)用(yong)(yong)汽车的(de)(de)一些历(li)史在(zai)我(wo)之(zhi)前的(de)(de)一篇文章(zhang)《随(sui)州专(zhuan)汽改装历(li)史,也许有你(ni)不知道的(de)(de)》有过简单的(de)(de)记(ji)述。

           而(er)随(sui)州(zhou)专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)的(de)销(xiao)(xiao)售(shou)模式(shi)又是怎么变(bian)化的(de)呢?从最开(kai)始(shi)的(de)计(ji)划经(jing)济时代(dai),专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)是一(yi)车(che)难求(qiu),所(suo)(suo)有的(de)车(che)辆都是有指(zhi)标的(de),这个时代(dai)无需(xu)销(xiao)(xiao)售(shou),一(yi)切按照(zhao)计(ji)划来;改革开(kai)放之(zhi)初(chu),随(sui)着经(jing)济发(fa)(fa)展(zhan),用(yong)(yong)车(che)需(xu)求(qiu)的(de)增多,专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)行(xing)业(ye)车(che)辆不愁销(xiao)(xiao)路,那个时候(hou)同样(yang)是一(yi)车(che)难求(qiu),提着现金买不到车(che),这个时代(dai)是坐店(dian)等客(ke);再之(zhi)后,随(sui)着市场(chang)经(jing)济的(de)发(fa)(fa)展(zhan),市场(chang)竞争(zheng)开(kai)始(shi)变(bian)的(de)越来越激烈,坐店(dian)等客(ke)已经(jing)不再适应时代(dai)的(de)发(fa)(fa)展(zhan),所(suo)(suo)以专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)销(xiao)(xiao)售(shou)模式(shi)开(kai)始(shi)变(bian)成走出去,开(kai)始(shi)进(jin)入到外地(di)城(cheng)市寻找客(ke)户,在一(yi)些潜在用(yong)(yong)户聚集地(di)发(fa)(fa)宣传单等等,互(hu)联网(wang)开(kai)始(shi)出现,但是并不普及,网(wang)上资讯量相对较少;而(er)在进(jin)入互(hu)联网(wang)时代(dai),信(xin)息(xi)传递更(geng)加快(kuai)捷,信(xin)息(xi)发(fa)(fa)送(song)更(geng)加方便(bian),现在的(de)专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)销(xiao)(xiao)售(shou)则主要(yao)以互(hu)联网(wang)为平台,面对的(de)用(yong)(yong)户遍布全球。在每次(ci)模式(shi)的(de)转(zhuan)换中(zhong),造就(jiu)了一(yi)大(da)批抓住机遇(yu)的(de)成功人(ren)士,同时,由于(yu)随(sui)州(zhou)所(suo)(suo)处地(di)理位置及历史优势(shi)以及政策上的(de)扶持,在销(xiao)(xiao)售(shou)模式(shi)每次(ci)的(de)转(zhuan)换中(zhong),同样(yang)推(tui)动了随(sui)州(zhou)专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)行(xing)业(ye)的(de)长足发(fa)(fa)展(zhan),使随(sui)州(zhou)有了中(zhong)国专(zhuan)用(yong)(yong)汽(qi)车(che)之(zhi)都这样(yang)一(yi)个名号。

           而如今,时(shi)代(dai)即将(jiang)再次(ci)(ci)发生变换,我(wo)们即将(jiang)在(zai)第(di)三次(ci)(ci)技(ji)(ji)术(shu)革命中由互联网技(ji)(ji)术(shu)时(shi)代(dai)进入真正的(de)互联网时(shi)代(dai)。在(zai)这个(ge)时(shi)代(dai)新(xin)技(ji)(ji)术(shu),新(xin)制造以及(ji)新(xin)能源(yuan)将(jiang)会(hui)(hui)改变每一(yi)(yi)个(ge)人,每一(yi)(yi)个(ge)行业(ye)。在(zai)这个(ge)时(shi)代(dai)每个(ge)人,每个(ge)企业(ye),每个(ge)行业(ye)都会(hui)(hui)面(mian)临巨大的(de)挑战,与此同(tong)时(shi)也会(hui)(hui)出现(xian)新(xin)的(de)机遇(yu)。

           那么我们可能会面临什么挑(tiao)战(zhan)?什么机遇?我无法预测,但是也许,我们可以(yi)从目前的其它(ta)行业的技术发展上看到(dao)一些(xie)未(wei)来的挑(tiao)战(zhan)和机遇。

      一、专用汽(qi)车制(zhi)造行业(ye)

          在我们的生活中,我们从开始使用电器设备,到开始使用电子设备,到现在我们越来越多的使用带有强大运算能力的电子设备,我看到越来越多的设备开始“智能”化。“智(zhi)能”化,必将是(shi)未(wei)来设备发展(zhan)的一(yi)(yi)个趋势(shi)。人工(gong)智(zhi)能的大(da)潮一(yi)(yi)定会席卷全球。

          在(zai)随(sui)州(zhou)专用汽车(che)制(zhi)造(zao)行(xing)业,经过(guo)几十的(de)发展,在(zai)制(zhi)作技术和制(zhi)作能(neng)力上(shang)已经有了飞(fei)跃性(xing)的(de)发展,从以前的(de)手工制(zhi)造(zao),到现(xian)(xian)在(zai)基(ji)本使用大型机械和设(she)备进(jin)行(xing)制(zhi)造(zao),制(zhi)造(zao)水(shui)平今非昔比(bi),但是,在(zai)最终的(de)产(chan)品呈现(xian)(xian)上(shang)却还(hai)没有追上(shang)时代(dai)的(de)步伐,随(sui)州(zhou)专用汽车(che)行(xing)业的(de)车(che)辆在(zai)“智(zhi)能(neng)”化上(shang)还(hai)处于比(bi)较初(chu)级(ji)的(de)阶(jie)段(duan),而(er)国内专用汽车(che)“智(zhi)能(neng)化”方面也相对比(bi)较初(chu)级(ji)。

          而在目前这(zhei)种(zhong)时代(dai)转换的过程(cheng)中(zhong)(zhong),技术发展日(ri)新月异,新能(neng)源(yuan)的转换已经开始,前段时间,新闻中(zhong)(zhong)已经有法国、德国等国家提出停(ting)止销售燃(ran)油车(che)的计划,中(zhong)(zhong)国也(ye)将这(zhei)件事情提上日(ri)程(cheng)。我们不去讨论这(zhei)个计划到底(di)是何时实施,怎么(me)实施,但是,新能(neng)源(yuan)的转换必将对专用汽(qi)车(che)行(xing)业带来新的机(ji)遇和(he)挑战(zhan)。

          时代转换(huan),可以轻松将(jiang)一(yi)(yi)(yi)个企业送(song)入辉煌(huang)的(de)殿(dian)堂,也(ye)可以轻松将(jiang)一(yi)(yi)(yi)个辉煌(huang)无限(xian)的(de)企业送(song)入“卖身求存”的(de)地(di)步。曾几何(he)时,诺基亚在(zai)手机(ji)制造业中是(shi)一(yi)(yi)(yi)个触(chu)不可及的(de)高峰,但是(shi)在(zai)互联(lian)网技(ji)术(shu)时代的(de)浪(lang)潮中,只因为没有(you)(you)跟上(shang)时代的(de)步伐(fa),一(yi)(yi)(yi)代巨头轰(hong)然倒下。在(zai)这种转换(huan)中,专用汽车(che)制造业是(shi)否能够抓住机(ji)遇,提前布局,做(zuo)好足够的(de)技(ji)术(shu)储备,必将(jiang)对所有(you)(you)专用汽车(che)制造企业带来新(xin)的(de)机(ji)遇和挑战(zhan)。

      二(er)、专(zhuan)用(yong)汽(qi)车销售行业

         新时代对销售行业的挑战也将是前所未有的。我们可以从过去专用汽车行业的销售模式的转换看到,从一(yi)车(che)难求到现在(zai)销售行业卖一(yi)辆车(che)的利润不够(gou)买一(yi)双鞋(xie),这中间的巨大的差异,相信很多长期在专用汽车行业发展的人士深有体会。

         我们从另外一个角度看看时代(dai)的发展所带来的直接变(bian)化:

         200多年前(qian),因为汽车(che)的出(chu)现,马车(che)夫突然(ran)失业,但人(ren)类的出(chu)行方式发生的巨大(da)变化;

         30年多前,因(yin)为互联网的普(pu)及,邮(you)差邮(you)筒(tong)离(li)我们远去,但是人类之间(jian)的联系方式发生了(le)前所未有的跳跃;

         5年前,因(yin)为数码技术的发展,胶卷(juan)巨头柯达顷刻消失,但由此我们拥有了更完美功能(neng)的拍照手机和数码相机;

         3年前,因为互联网金融的(de)出现(xian),让银行业前所未有(you)的(de)感(gan)受到危机,从而让银行开(kai)始变(bian)化(hua),由(you)此造就(jiu)了(le)我们(men)现(xian)在(zai)的(de)一个(ge)更便(bian)捷的(de)金融生(sheng)活(huo);

         而就在前不久,我们看到新闻中马云推出了无人售卖的超市,尽管仍然处于早期实验阶段,但已经成为新零售时代的开端。另外,马云汽车自动贩卖概念的提出,将对传统汽车销售行业带来巨大的冲击,虽然在未来几年内,汽车自动贩卖也只能是一件看上去很美的概念股,做做渠道补充,但是不可否认的是,汽车正在向电动化、网联化、智能化、共享化发展,汽车业正一步步将“新四化”向前推进,专用汽车行业作为汽车业的一个分支,会面临同样的挑战。

         作为专用汽车(che)销售行业(ye),又即将迎来一个(ge)时(shi)势造英雄的(de)时(shi)代。这(zhei)个(ge)时(shi)代的(de)来临(lin)也许会让我(wo)们(men)传统观念(nian)中的(de)销售行业(ye)发(fa)生深刻变革。

        




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